【熱點追蹤】

在美國總統唐納德·特朗普第二任期內于3月12日重啟關稅措施前，巴西向美國出口的普通鋼材、鋁材及其相關產品在2025年第一季度大幅增長，試圖搶在政策生效前“搶跑”。根據巴西發展、工業與貿易部（MDIC）4月7日發布的數據，這一季度對美出口總量同比增長約三分之一。

數據顯示，今年一季度，巴西共向美國出口了近200萬噸歸類于HS編碼10.896和9.705項下的鋼鐵和鋁產品，同比增長33.9%；出口總值達15.3億美元，同比增長15%。

其中，歸類在HS編碼7206至7307之間的鋼鐵產品出口增幅最大，總量達到196萬噸，同比增長34.4%；出口總值達12.5億美元，同比上升17.8%。數據顯示，在這一期間內，巴西是美國最大的鋼材進口來源國。MDIC表示，這些數據基于4月2日由美方公開發布的統計信息。

盡管一季度出口表現強勁，但據巴西鋼鐵協會（A?o Brasil）上周末透露，隨著關稅政策正式實施后，巴西對美的鋼材出口流已基本停滯。巴西鋼材分銷商協會此前也指出，由于美國本土熱軋卷價格自2月以來上漲了約30%，較高的價格吸引了大量巴西資源進入美國市場。

汽車出口同樣呈增長態勢。一季度，巴西對美國的汽車相關產品出口量同比增長11.3%，達到18.92萬噸；其中，歸入HS編碼8703和8704的整車出口總量為97輛，同比大增32.9%。而根據最新政策，特朗普政府已于4月2日對所有進口汽車加征25%的關稅。

從全球范圍看，今年第一季度，全球向美國出口上述同類鋼鐵、鋁材及其衍生品總量同比增長3.9%，達到295萬噸。其中鋼材仍為主力，同比增長4.7%，達264萬噸。此外，全球范圍內的汽車出口也出現大幅增長——一季度出口至美國的汽車總量同比激增38.8%，達84507輛。

【進出口動態】

【國際市場動態】

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【國際價格匯總】

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