国产精品久久久爽爽爽麻豆色哟哟,黄到让你下面湿的视频,日本无码亚洲调教变态潮喷在线,西方37大但人文艺术人山踪林

當前位置: 我的鋼鐵網 > 鋼材頻道 > 正文

Mysteel月報:4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行

概述:2025年1-2月份國內軸承鋼粗鋼產量同比下跌7.31%,軸承鋼材產量同比下跌0.54%?;仡?月行情,下游心態謹慎,維持按需采購策略,現貨價格受需求抑制承壓下行。截至目前,國內軸承鋼50mm(連鑄)均價為4940元/噸,較月初下跌25元/噸,跌幅為0.5%。軸承鋼市場受下游需求、原材料成本及行業政策等多因素影響,整體呈現供強虛弱價格不斷探底,預計4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行。

一、國內軸承鋼產量情況

1、2025年1-2月軸承鋼產量:粗鋼、鋼廠同比下跌

根據特鋼協統計數據顯示,2025年1-2月份我國主要優特鋼企業軸承鋼粗鋼產量為85.83萬噸,與去年同期相比下跌7.31%;2025年1-2月份我國主要優特鋼企業軸承鋼材產量為76.58萬噸,與去年同期相比下跌0.54%。

?

圖1:2024年以來全國軸承鋼粗鋼、鋼材月度產量變化情況 數據來源:鋼聯數據

2、2025年3月軸承鋼產量:鋼材產量環比增加

根據Mysteel軸承鋼調研小組統計的21家樣本,2025年3月份我國主要優特鋼企業軸承鋼材產量為39.55萬噸。其中,棒材32.49萬噸,占比82.15%;線材7.06萬噸,占比17.85%。 ?

根據調研樣本可以看出,3月份軸承鋼棒材、線材產量較上一月相比均有增加。軸承鋼材總量環比增長4%,棒材增加4.23%,線材增加2.92%。

?

圖2:近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產量變化情況(單位:噸)?數據來源:鋼聯數據

3、2025年1-2月軸承鋼各生產企業成品材產量:鋼廠總產量小幅增加

從圖3可以看出,目前軸承鋼產量較大的生產企業分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼)、濟源鋼鐵和巨能,占到總產量的66%。2025年1-2月份軸承鋼整體產量略有減少,巨能、濟源、中天、本鋼等鋼廠產量較去年同期相比有所增加,中信特鋼、建龍北滿、東特股份、石鋼等鋼廠產量均有下滑。

?

圖3:2025年1-2月主要企業軸承鋼產量占總產量比重 數據來源:特鋼協、鋼聯數據

二、國內軸承鋼市場表現

3月軸承鋼市場價格小幅下跌。當前社會庫存若處于中高位,去庫壓力抑制反彈空間。情緒方面,貿易商降價促成交,但下游及終端觀望情緒濃厚,對后市行情看空,預計4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行。

?

圖4:全國主要城市價格匯總(單位:元/噸) 數據來源:鋼聯數據

三、相關市場信息

1、原料價格

Mysteel62%澳粉遠期價格指數104.1美元/干噸,較月初漲幅3.3元/噸,漲幅為3.27%。展望4月份,中國鐵礦石供需面或將表現為供需雙強局面。供應端,4月鐵礦石日均發運量預計環比減少,同比增加;綜合前期發運、海漂庫存及到港比例來看,47港到港量預計表現為同環比小幅增加。需求端,4月鐵水產量即將觸頂,整體日均鐵水產量高于3月,港口疏運預計維持較高位。綜合來看,2025年4月中國市場鐵礦石維持供需緊平衡,港口庫存預計窄幅波動。

當前高碳鉻鐵現貨價格7900元/噸,較月初上漲400元/噸,漲幅為5.3%。3月31日高碳鉻鐵現貨價格平穩運行,焦炭價格、全國運費及電費均持穩運行,鉻礦現貨價格上漲1元/噸度,高碳鉻鐵即期成本上升5-32元/50基噸,4月鋼招上漲600元落地,鉻市情緒受提振,預計鉻礦報價延續上漲,短期高碳鉻鐵成本上行。

廢鋼當前價格為2110元/噸,較月初下跌40元/噸,跌幅為1.9%。受“對等關稅”的影響,期股聯動呈現走弱趨勢,黑色盤面跌幅再度加深,業者看空情緒進一步發酵。鋼材現貨雖因缺規格而略顯抗跌,但鐵水產量已臨近往期峰值,下游需求釋放力度不及旺季預期,所以鋼材缺乏向上強勁支撐。綜合來看,短期國內廢鋼市場或將穩中趨弱整理,需時刻關注國內外宏觀擾動。

?

圖5:2024年以來部分原料價格變化情況(單位:美元/干噸、元/噸)?數據來源:鋼聯數據?

2、下游行業

據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2月,汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛,環比分別下降14.1%和12.2%,同比分別增長39.6%和34.4%。1至2月,汽車產銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛,同比分別增長16.2%和13.1%。中汽協表示,汽車行業開局的良好運行,為實現一季度開門紅奠定基礎。今年前兩月,新一輪以舊換新政策加力擴圍和早早落地,企業技術升級和產品煥新刺激需求,汽車產銷總體呈現穩步增長。其中,乘用車繼續良好表現,商用車市場有所回暖,新能源汽車表現搶眼,產銷延續快速增長態勢。預計2025年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態勢。

?

圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛)?數據來源:鋼聯數據

四、總結

需求方面,目前下游機械、汽車等行業采購謹慎,均以按需采購為主,市場呈現終端訂單不足、庫存消化周期延長現象。情緒方面,終端謹慎觀望,貿易商降價促成交,市面上呈現“量縮價跌”現象,市場對短期行情缺乏信心。綜合來看,短期市場預計仍有進一步探底的表現,但隨著4月一系列政策落地實施,預計中旬后會有體現,市場仍有階段性向好空間,預計4月軸承鋼市場價格或將窄幅震蕩運行。

資訊編輯:石敬愉 021-26090050
資訊監督:顧穎 021-26093810
資訊投訴:陳躍進 021-26093100
主站蜘蛛池模板: 临夏市| 兴国县| 明水县| 朔州市| 铜陵市| 兴文县| 宜宾市| 唐山市| 武宁县| 湘乡市| 万全县| 丹寨县| 苏尼特右旗| 佳木斯市| 商都县| 江源县| 定襄县| 大田县| 怀宁县| 建瓯市| 嘉善县| 东乌珠穆沁旗| 达尔| 银川市| 芷江| 澄江县| 崇阳县| 赣榆县| 高邮市| 昂仁县| 博爱县| 来安县| 永登县| 新丰县| 高密市| 浮山县| 兴文县| 尚义县| 遂平县| 北宁市| 罗田县|