2025年1月份全省鋼鐵行業PMI為48.2%，環比上升5.5個百分點，雖處于榮枯線以下，但是有好轉的跡象。

1月份，新訂單指數為43.9%，環比上升7.6個百分點。季節性淡季來臨，鋼廠未出讓利型冬儲政策，鋼貿商冬儲意愿也不強，雖然新訂單指數較12月有所增長，但仍顯羸弱。12月受制于年底控量及環保限產影響，整體新接訂單量基數較低。

產出指數為47.6%，環比持平。淡季來臨，鐵水產量降至225.45萬噸，穩定在一個較低水平，鋼廠年度例行檢修，生產指數并不高。

成品材庫存指數為51.3%，環比持平。供需雙弱，淡季累庫不及預期，鋼廠并未因為市場價格上漲放緩發貨速度，鋼貿商被動冬儲，產成品庫存基本沒變。

新出口訂單指數為55%，環比增加12.1%。海外不確定性風險加強，搶出口成為主旋律，2024年鋼材出口1.11億噸，僅低于2015年1.12億噸，出口壓力陡增，在關稅政策不明朗的情況下，抓住有限的時間窗口搶先出口。

成品材出廠價指數為70.2%，環比上升31.4個百分點。進入1月中旬，海外不確定性風險減小，國內宏觀利好共振向上，鋼價急劇上漲，無量拉漲成為常態，產成品出廠價指數上漲較快。

原材料庫存指數為56%，環比上升14.5個百分點。臨近春節，鋼廠加大了對于原燃料的儲備力度，雖然較去年同比水平偏低，但對比鋼廠長期保持的一個周的原燃料庫存水平相比，還是有所上升。

原料采購價格指數為38.1%，環比上升0.3個百分點。原燃料方面，鐵礦石走出先回落后上漲，整體呈現雙頂格局，焦炭第七輪降價落地，淡季廢鋼收儲及發貨量減少，價格隨之下降，但總體原燃料在鐵礦石的帶領下，原燃料價格水平總體微幅上漲。

專家觀點：

對于2025年1月份河北省鋼鐵行業PMI數據，從鋼材現貨市場來看，供給端：季節性淡季來臨，鋼廠年度例行檢修，產量處于低水平；需求端：季節性淡季來臨，需求逐日減少，今冬是1961年以來最暖的冬天，整體來說需求并不是絕對沒有，一直低位運行。成本端：海外不確定性減小及國內宏觀利好共振，鋼廠尚有利潤，今冬產銷存壓力最小，鋼價絕對價格水平不高，全產業鏈心態較為平和。