核心觀點：10日國內主要品種偏弱運行。主要品種中，H型鋼均價報收3140元/噸，周環比下跌20元/噸；中厚板均價報收3260元/噸，周環比下跌80元/噸；熱軋板卷均價報收3340元/噸，周環比下跌50元/噸。從目前看，鋼結構原材料市場整體呈現走弱的運行趨勢，下游需求逐步降低，生產端以去庫減壓為主，軋鋼廠自主進入檢修停產以庫存供應為主，部分貿易商對市場信心不足，開始提前進入假期，產業鏈整體逐步進入假期平穩階段。綜合來看，預計本周全國鋼結構原材料價格或將以弱穩走勢運行。

一、原材料品種價格監測

截止2025年1月10日，各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下：

二、鋼結構原材料基本面分析——鋼材篇

主要內容摘要①——型鋼：

上周全國型鋼價格趨弱運行，整體成交情況環比無明顯好轉，終端需求不足。從庫存方面來看，當前廠內庫存仍處高位，去庫壓力尚存。臨近春節，部分企業提前進入假期階段，庫存變動也是逐漸放緩。從需求方面來看，市場進入需求淡季，終端及貿易商拿貨積極性下降，市場需求進一步降低。整體來看全國主流城市工角槽全國均價環比下跌46元/噸，H型鋼全國均價環比下跌57元/噸。

供應方面：軋鋼企業庫存壓力大，生產利潤薄弱，多數調坯軋鋼廠自主進入停產檢修階段，長流程鋼廠并未發布檢修減產通知，但生產后的累庫速度也是不斷增加，從整體來看當前供應端完全可以滿足目前市場需求，。

需求方面：受淡季和市場情緒等多方面影響下，終端需求觀望情緒濃，尤其是臨近春節，部分終端工程和需求端提前進入假期，整體工程進度放緩，需求降低，預計年前需求量將隨著節假日的臨近而進一步減少。

從目前看，型鋼市場整體呈現走弱的運行趨勢，下游需求逐步降低，生產端以去庫減壓為主，軋鋼廠自主進入檢修停產以庫存供應為主，部分貿易商對市場信心不足，開始提前進入假期，產業鏈整體逐步進入假期平穩階段。綜合來看，預計本周全國型鋼市場價格或將以弱穩走勢運行。

主要內容摘要②——中板：

供應方面：上周新增檢修中板鋼廠復產，中板產能利用率、產量震蕩偏強運行，目前中板產量處于相對正常水平，預計本周中板鋼廠生產節奏變化不大，產量、產能利用率窄幅震蕩為主。從庫存水平來看，現多數區域中厚板現貨庫存由降轉增，但總體庫存水平不高，市場依舊存在部分規格緊缺的現象。

流通方面：華北地區中板價格加速下跌，華南、華東市場現貨資源趨緊，疊加市場剛需仍存，價格相對堅挺，南北價差進一步擴大，但由于當前處于行業淡季疊加臨近春節，貿易商大量備庫意愿偏低，資源流通速度一般。

需求方面：隨著冬季的深入，終端需求進一步走弱，鋼結構行業訂單明顯減量，工程機械用鋼呈現部分縮量，市場整體成交表現不暢。受市場不確定性因素影響，市場心態趨于謹慎，冬儲積極性偏低，多數貿易商選擇自籌資金并保持低庫存策略。

綜合來看，供應弱穩釋放，需求逐漸萎縮，貿易商冬儲意愿較低，預計本周中厚板價格弱勢震蕩運行。

主要內容摘要③——熱軋：

熱卷盤面繼續破位下跌，目前市場供需趨向雙弱，基本面壓力依舊。隨著鋼廠檢修增多以及節前補庫節奏的放緩，市場現貨情緒較差，消化速度放緩，成交氛圍冷清。綜合來看，當前，在產業預期不樂觀的情況下，市場謹慎的心態限制了成材的流動性，形成了自原料端向鋼材的下跌反饋，短期來看，這種情況難以改善，加之臨近春節，終端需求進一步減弱后，市場也開始逐步累庫，弱現實之下價格維持弱勢，回調上漲空間不大，預計本周全國熱軋板卷價格窄幅波動。

主要內容摘要④——焊管：

近期焊管市場價格震蕩趨弱，需求地位運轉，管廠開工率雖有所下降，但場內庫存持續累積，廠家為減輕庫存壓力，或繼續讓利促成交。目前市場上，焊管冬儲政策多地尚未出臺，貿易商均等待時機。后續繼續關注各地市場冬儲政策以及促成交政策。綜上，預計近期焊管市場價格或繼續震蕩趨弱。

三、鋼結構行業動態信息一覽

廣州白云機場三期擴建工程交通中心綜合體項目采光頂鋼結構封頂

據廣州白云機場5日通報，近日，隨著最后一榀鋼結構網架拼裝完成，廣州白云機場三期擴建工程交通中心綜合體項目(以下簡稱“GTC項目”)順利實現采光頂鋼結構全面封頂。

GTC項目的采光頂以“木棉花開九天銀河”為設計理念，兼備采光、隔熱、防塵和抗風壓等性能。采光頂長約174米，最大跨度32米，為拱形網殼結構，網片單元共計41片，由1222個圓轂和3878件方管桿件構成。

面對方管桿件數量眾多、網片和圓轂拼裝定位難題，廣東機場集團工程建設指揮部帶領參建單位，通過“小管套圓轂、圓鋼定位小管”的方式，快速確定每個圓轂的角度和坐標，采用“分片吊裝+散件嵌補”安裝方式，順利完成采光頂鋼結構封頂目標，為GTC項目全面建成邁出關鍵一步。

GTC項目是廣州白云機場三期擴建工程的重要建設工程，建設內容主要包括：綜合交通中心、停車樓、出港高架橋等。項目規劃引入6條高鐵、3條城際軌道，將有機集成公路交通、鐵路交通、城市公共交通、航空交通等多種交通形式，實現多模式交通條件下的快速換乘、高效出行，對打造該機場三期立體綜合交通樞紐具有重要意義。