概述：

本周全國彩涂板卷價格弱勢下跌，市場成交保持在低位水平。從鋼廠供應端情況看，樣本鋼廠產能利用率小幅下降，當前為51.92%，供應端小幅減量。從庫存情況看，本周彩涂總庫存相比前期降庫速度有所加快，當前庫存與去年同期相當。目前從市場反饋的情況看，彩涂板卷作為下端品種，成交表現仍較差。本周部分鋼廠調整出廠指導價格，以下調為主，幅度在50元/噸。

一、【市場回顧】

1、【價格方面】：

全國主流城市0.476mm彩涂板卷均價下跌34元/噸，現均價為5241元/噸，市場上下幅度在50-100元/噸。

2、【原料方面】：

本周唐山冷軋基料價格周環比上漲20元/噸，現唐山市場冷軋基料價格在3380-3410元/噸。周五縱橫鎖單價格3380元/噸，當前市場以成交為主。11月結算周期，唐山冷軋基料均價3461元/噸 ，博興冷軋基料均價3525元/噸，邯鄲冷軋基料3566元/噸。

3、【生產庫存情況】：

Mysteel樣本鋼廠產能利用率為51.92 %，較上周下降0.30 %；周產量為15.55 萬噸，較上周減少0.09 萬噸；鋼廠庫存量為13.47 萬噸，較上周減少0.27 萬噸。彩涂板卷總庫存43.36萬噸，較上周減少1.07 萬噸。

4、【產業動態】：

1、海關總署數據顯示：2024年涂層板帶10月份出口80.11萬噸，年同比增幅45.59%。1-10月我國涂層板（帶）出口總量共計639.53萬噸，年同比增幅20.78%。2024年涂層板帶10月份進口1.12萬噸，年同比增幅173.63%。1-10月我國涂層板（帶）進口總量共計8.9萬噸，年同比增幅25.74%。

2、11月22日，中國汽車流通協會會長肖政三在2024世界互聯網大會“烏鎮咖薈·汽車夜話”上表示，汽車市場呈現出增量不增收、增收不增利的怪象。降價作為刺激汽車銷量的手段已經逐漸失效，其產生的負面效應遠超預期。全國半數經銷商出現虧損，汽車經銷商普遍反映企業經營已經進入本世紀以來最艱難的階段，持續承受著來自供需雙側的重壓。尤其是燃油車經銷商，普遍存在網點分布過密、盈利能力不足、庫存積壓嚴重等。汽車廠家在整車和零部件供應、庫存結構、售后支持等方面的目標和策略與當前市場實際情況嚴重背離。而經銷商目前所遇到的問題挑戰并不是由于自身的經營和管理不善導致的，而是由于全行業殘酷的價格戰。

3、記者11月19日從重慶市商務委獲悉，自8月下旬以來，重慶商務領域消費品以舊換新補貼政策已申報補貼24.17億元，直接拉動汽車、家電、家居銷售200.3億元。

二、【市場展望】

原料方面看，本周原料價格小幅上漲，成本端依舊有一定支撐，但并未帶動彩涂價格上漲。供應端看，本周彩涂板卷產能利用率小幅回落，但供應維持在相對高位，整體減量有限。從總庫存看，本周彩涂總庫存繼續減少，且降庫速度有所加快。綜合來看，當前彩涂成本端有支撐，但市場需求維持低位，整體市場成交表現一般，預計下周彩涂板卷價格弱勢下跌為主。