10月29日，慶祝洛軸建廠七十周年慶典暨智能工廠投產儀式在洛陽舉行。洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠也在當日正式投產。

洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠成立于2024年8月，占地面積為17400m，是洛軸為提升我國海上風電增速箱軸承研發生產能力，自主研發的智能工廠，也是國內首家特大型軸承智能生產線。

在歷史的長河中，70年只是短短的一瞬。不過，對于一家立志做“百年老店”的企業來說，進度已經完成了十分之七。

這家在新中國“一五”時期成立的企業，正散發著新的活力。

回眸成立于“一五”時期，不斷發展壯大

1954年，作為國家“一五”計劃的重點建設項目，洛軸建設工程破土動工。那時，來自15個省市和地區成千上萬的建設者，從祖國四面八方會聚洛陽。

洛軸的建設開辟了新中國軸承工業新的紀元。1958年7月1日，洛軸正式開工生產，當年就上繳利稅1127.4萬元。

在國家、省市政策的扶持下，洛軸先后完成第一期、第二期擴建，建成了一批具有國際先進水平的生產線，研發的產品配套國民經濟各領域，并獲得軸承行業至今唯一的國家金獎。

同時，洛軸加快與市場經濟接軌，建立起適應外向型經濟的經營體制，于1983年，首次將中國的軸承產品打入歐美市場。

1992年初，洛軸綜合研發能力等得到大幅提升，逐步由生產型企業向生產經營型企業轉變，穩步向市場經濟邁進。

彼時，洛軸研發的準高速鐵路客車軸承，產品性能超過國外軸承:航天軸承助力我國載人航天工程第一艘試驗飛飛船“神舟”號成功試飛。

黨的十八大以來，洛軸拉開了新一輪全面改革工作序幕，圍繞強化“三個轉變”，抓好“四項工作”要求，在企業內部大力實施了三項制度、營銷體制機制等全方位改革，激發了企業內生動力和發展活力，經濟效益大
幅提升。

特別是“十三五”期間，洛軸主要經濟指標同比翻番，職工的收入同比翻一番。

當下歷經兩次“混改”，成為國企改革樣板

洛軸70周年慶典儀式上，洛軸黨委書記、董事長王新瑩在活動現場提到，近幾年洛軸增速位居主要企業第一，隨著大兆瓦風電、重大裝備專用等一大批具有自主知識產權的國之重器配套軸承成功運用，進一步鞏固了洛軸行業領跑者的地位。

國人驕傲的神舟系列飛船、天舟系列、中國首次載人航天任務、“嫦娥”“北斗”“天問”“天宮”“墨子”“夢天”C919、遼寧號、福建號、中國天眼等大國重器，身上都有著洛軸制造的身影。

洛軸70周年慶典儀式上，洛陽市委副書記、市長徐衣顯在致辭中表示，近年來，洛陽市立足“一廠一所一院一校”(洛軸、軸研所、中機十院、河南科技大學)的完整產學研用體系，組建了河南軸承產業聯盟，培育了軸承及配套生產企業300多家，成為國內軸承產品品種最全、用途最廣的綜合性軸承生產基地。全市軸承產業鏈營收規模2025年預計突破330億元，創新驅動力、核心競爭力、品牌影響力持續提升。

頂端新聞·河南商報記者了解到，為打造世界一流軸承研發生產基地，洛軸歷經兩次“混改”，成為而今的
國企改革樣板。

自2022年以來，洛軸認真落實國企改革三年行動方案，對照國家“科改示范”企業要求，啟動混合所有制改革，經過兩次“混改”，基本實現了股權多元化目標，邁出深化國企改革的關鍵一步。

經過兩次混改，洛軸引入了包括鄭煤機、金風科技在內的優質戰略投資者。這樣的改變更利于企業市場化經營，讓企業更有活力，按照市場規律去辦事。

展望智能工廠投產，立志做軸承業的“百年老店”

據悉，洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠成立于2024年8月，是國內首家特大型軸承智能生產線。

該工廠通過數字孿生系統，實現了3D模型與設備工作狀態運行關聯，實時展示設備運行信息、告警信息、產品加工節拍、加工產量、在線檢測等關鍵性生產數據，與企業的MES系統能夠做到無縫銜接，獲得生產、庫存和市場訂單等相關數據，實現更高效的資源配置和智能化的運營管理。

這個為提升我國海上風電增速箱軸承研發生產能力的智能工廠，內部構造不一般:主要由多個工序加工島組成，核心特點在于利用數字孿生技術，將工業大數據分析和“5G+工業物聯網”系統進行有機結合，實現了產品從設計、選材、生產到交貨的全程數字化。

此外，工廠采用了先進的機器人、自動化設備、智能控制系統和無人物流系統等實現生產流程的高度自動化。同時以智能化管理的方式確保生產線的穩定運行和高效產出。

“建廠70年，是洛軸發展史上的重要里程碑。站在新的歷史起點，打造世界一流專精特新企業，建設'百年洛軸’成為企業的重大發展命題。”王新瑩表示，將以實現“百億”洛軸為目標，加快推進“十四五”規劃的落實，努力為我國由“制造大國”加快邁向“制造強國”貢獻力量。

談及未來發展，他提到，未來將瞄準國內第一、國際一流目標，緊盯軸承產業新“風口”，加快培育和發展生產力，不斷提升企業核心競爭力和經濟效益。同時，完成股份改造，加快上市步伐，讓企業站在高質量發展的新起點。