讀者朋友們大家好，歡迎閱讀2024年9月第3期《華中產經周報》，本文于每周六上午10點發布，主要是方便讀者回顧華中區域（河南、湖南、湖北）一周內的重要宏觀政策數據、Mysteel大咖分析、鋼廠動態和項目動向。

【宏觀方面】

國際方面，美聯儲宣布降息50個基點，將聯邦基金利率目標區間從5.25%至5.5%調低至4.75%至5%。 聯邦市場公開委員會（FOMC）在聲明中寫道，最近的指標表明，經濟活動繼續以穩健的步伐擴張，就業增長放緩，失業率有所上升但仍處于低位，通脹朝著2%的目標取得了進一步進展，但仍有些偏高。

國內方面，國家發展改革委政策研究室主任、委新聞發言人金賢東19日在該委9月份新聞發布會上表示，下一步，國家發展改革委將堅持以碳達峰碳中和工作為引領，健全綠色低碳發展機制，重點從四個方面推動工作。一是制定《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》重點任務清單，壓實部門責任，進一步細化政策舉措，以更大力度支持綠色低碳發展。二是建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉型新機制，制定出臺完善碳排放統計核算體系工作方案，推動省市兩級建立碳排放預算管理制度，研究制定碳達峰碳中和綜合評價考核辦法。三是加快綠色低碳先進技術研發示范推廣應用，修訂發布綠色技術推廣目錄，啟動第二批綠色低碳先進技術示范項目申報遴選工作。四是深入推進國家生態文明試驗區、國家碳達峰試點、生態產品價值實現機制試點建設，支持地方綠色低碳發展模式創新。

【產業方面】

2024年8月，全國生產粗鋼7792萬噸、同比下降10.4%，日產251.35萬噸/日、環比下降6.1%；生產生鐵6814萬噸、同比下降8.8%，日產219.81萬噸/日、環比下降4.6%；生產鋼材11090萬噸、同比下降6.50%，日產357.74萬噸/日、環比下降3.0%；1-8月，全國累計生產粗鋼6.91億噸，同比下降3.3%，累計日產283.36萬噸；生產生鐵5.78億噸、同比下降4.3%，累計日產236.76萬噸；生產鋼材9.26億噸、同比下降0.4%，累計日產379.40萬噸。

2024年8月，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼6463萬噸、同比下降8.0%，日產208.49萬噸、環比下降5.4%；生產生鐵5963萬噸、同比下降6.7%，日產192.37萬噸、環比下降3.7%；生產鋼材6485萬噸、同比下降9.3%，日產209.21萬噸、環比下降4.1%。1-8月，重點統計鋼鐵企業累計生產粗鋼5.57億噸、累計同比下降2.5%，粗鋼累計日產228.16萬噸；累計生產生鐵4.96億噸、累計同比下降2.9%，生鐵累計日產203.16萬噸；累計生產鋼材5.50億噸、累計同比下降1.8%，鋼材累計日產225.23萬噸。

【區域方面】

河南省： 9月18日，河南省統計局發布8月份全省經濟運行情況。8月份，全省規模以上工業增加值同比增長6.8%，比上月加快0.4個百分點。近八成行業生產保持增長。汽車、電子行業增速加快。8月份，全省汽車及零部件產業、電子信息產業增加值分別增長20.8%、25.2%，分別比上月提高15.0、7.9個百分點。

湖南省：1至8月，全省規模工業增加值同比增長（下同）7.2%、社會消費品零售總額增長5.5%，推動我省經濟運行總體平穩、穩中有進，高質量發展態勢向好。工業增勢良好。規模工業增加值8月當月增長8.2%、比7月快0.7個百分點。1至8月，規模以上裝備制造業增加值增長8.1%、拉動規模工業增長2.5個百分點，其中電子信息、通用設備制造、金屬制品業分別增長25.4%、9.7%和11.2%。規模以上高技術制造業增加值增長14.9%，其中電子及通信設備、計算機及辦公設備分別增長21%和23.1%。市場活力提升。1至8月，全省新入庫“四上”單位1943家、凈增556家，8月末在庫“四上”單位5.92萬家、增長12.6%。省級及以上產業園區規模工業增加值增長8.1%，占全部規模工業比重達68.5%。8月末全省金融機構本外幣各項存款余額8.12萬億元、增長6.8%，各項貸款余額7.37萬億元、增長8.6%。

【市場方面】

河南省：本周鄭州市場建筑鋼材價格窄幅震蕩趨強運行，受美聯儲首次降息超預期影響，期螺止跌反彈，廠商情緒有所提振，投機性需求有所釋放，帶動市場價格重心有所上移，周度日成交均值較上周增長7.58%。具體來看，價格方面，價格走勢先跌后漲，現16-25mm安鋼抗震螺紋價格3300 -3400元/噸，晉鋼抗震螺紋價格3270元/噸，8-10mm高義抗震盤螺價格3470 元/噸，較上周累積上漲30-60元/噸不等。市場方面，受利好消息影響，多數廠家上調出廠價格，投機性需求有所改善，市場價格重心有所上移，而后終端成交不及預期的情況下，市場逐步回歸理性。此外，終端需求方面，據調研顯示，截至9月17日，樣本建筑工地資金到位率為62.52%，周環比上升0.21個百分點。 資金到位環比連續四周改善，但改善幅度仍不及市場預期。供應方面，本周鋼廠建筑鋼材產能利用率基本持平，仍處于中位略低水平。綜合來看，終端鋼材消化不及市場預期，整體庫存去化幅度收窄，市場多持謹慎態度，因此預計下周河南市場建筑鋼材或將窄幅震蕩運行。

湖北省：本周武漢建筑鋼材價格震蕩上漲，其中武漢地區螺紋鋼價格周環比累漲30元/噸，盤螺價格累漲30元/噸，漲幅收窄。供應方面，本周省內鋼廠排產對比來看，當前省內長流程鋼廠生產保持穩定，短流程鋼廠停產較多。具體統計湖北省建筑鋼材生產企業，螺紋鋼產能利用率38.7%，周環比增加2.4%。線盤產能利用率28.5%，周環比減少3.2%。鋼廠庫存總量8.08萬噸，周環比增加14.45%。市場庫存方面，本周武漢地區建筑鋼材庫存約24.09萬噸，周環比減少6.8%。市場庫存連續去化，舊標資源繼續消化，對市場影響較小，鋼廠再到貨節奏一般，當前市場總庫存已降至近3年低位水平，商家平均庫存偏低，挺價情緒尚可。需求方面，本周中秋節后下游補貨需求表現尚可，投機需求一般，單日武漢地區主要商家日均成交量約1.1萬噸，周環比增加8%。綜合來看，當前湖北地區供需矛盾尚不明顯，商家短期壓力較小，隨著國慶節長假臨近，下游備貨需求預期較好，預計下周價格盤整趨強調整。

湖南省：本周長沙市建材價格累計上漲30/噸。截止目前，萍鋼18-25抗震螺紋鋼市場價格3330元/噸，武鋼漢鋼3210元/噸，線材3420元/噸，抗震盤螺3410元/噸。本周黑色期貨走勢震蕩偏強，節后市場成交情況一般，有商家反饋部分鋼材資源緊缺，因此市場挺價意愿明顯，周內螺紋價格在小幅波動后走強，目前多數貿易商對后市仍持觀望態度。生產方面，湖南地區鋼廠產能利用率有小幅提升，主要用于生產線材；需求方面，本周表觀消費量稍有降低，但社庫仍處于去化狀態。具體看庫存數據，本周建筑鋼材庫存累計19.9萬噸，周環比下降1.2萬噸，其中螺紋鋼庫存周環比減少0.9萬噸，線盤庫存合計減少0.3萬噸。綜合來看，預計下周市場價格或震蕩趨強運行。

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【河南省】

河南擬發行238.82億元專項債，用于城鄉發展、棚戶區改造等

前8個月開封市重點項目完成投資2078億元

【湖北省】

湖北新開工億元以上重大項目2203個，總投資1.02萬億元

湖北硚口至孝感高速公路西延線項目獲批

Mysteel周報：湖北鋼材價格震蕩上漲 庫存連續去化（9.14-9.20）

Mysteel周報：河南省鋼材價格小幅上漲 庫存由降轉增（9.14-9.20）

Mysteel周報：湖南省鋼材價格上漲 庫存延續去化趨勢（9.18-9.20）

河南擬發行238.82億元專項債，用于城鄉發展、棚戶區改造等

河南省財政廳決定發行2024年河南省政府一般債券（八期）和專項債券（三十九至四十七期）。本次擬發行總額為297.6996億元，品種為記賬式固定利率附息債券，其中5年期新增一般債券計劃發行58.8837億元。5年期、7年期、10年期、15年期、30年期新增專項債券分別計劃發行21.854億元、13.13億元、18.3255億元、44.59億元、140.9164億元。5年期、7年期債券利息按年支付，10年、15年、30年期債券利息按半年支付。

前8個月開封市重點項目完成投資2078億元

前8個月，開封市重點項目累計完成投資2078億元，占全年計劃投資目標任務的69.3%。從建設領域看，31個創新驅動能力提升項目完成投資35.7億元；292個基礎設施建設項目完成投資349億元；907個產業轉型發展項目完成投資1528億元；51個綠色低碳轉型項目完成投資39億元；140個民生和社會事業改善項目完成投資126.3億元。

湖北新開工億元以上重大項目2203個，總投資1.02萬億元

9月20日上午，湖北省舉行2024年三季度全省重大項目集中開工活動行。本次活動新開工億元以上重大項目2203個，總投資1.02萬億元，項目個數、投資規模均超去年同期。

其中，新開工產業項目1538個，總投資6604億元，占比超過六成，其中80%的項目為各地發展的優勢主導產業；重大基礎設施項目389個，總投資2359億元，包括十堰國家物流樞紐工程、二廣高速荊州繞城段、鄂州空港綜保區物流倉儲中心等項目。

湖北硚口至孝感高速公路西延線項目獲批

近日，湖北省發改委發布關于硚口至孝感高速公路西延線項目核準的批復。為貫徹落實長江經濟帶等國家戰略，支撐武漢都市圈一體化發展，優化完善區域高速公路網絡，改善孝感中部地區對外交通條件，促進區域經濟社會發展，同意建設硚口至孝感高速公路西延線。項目路線主線起于孝南區毛陳鎮以南，接硚孝高速公路，并設置支線連接京港澳高速公路，經孝南區、云夢縣、應城市，止于應城市三合鎮以西，接武漢城市圈環線高速公路。路線全長約56.1公里，估算總投資為135.87億元，主線采用設計速度120公里／小時、路基寬34.0米的雙向六車道高速公路標準，建設工期42個月。