回顧8月國內優特鋼市場，優特鋼價格呈現先抑后揚的走勢。8月上半月受優特鋼廠供給高位，而下游訂單普遍較差，疊加期貨走勢下行等影響，上半月價格快速下跌；下半月價格止跌反彈，成交較前期有所好轉，但需求持續性不高，整體價格重心依然小幅下移。展望9月，優特鋼供應仍處于高位，但隨著傳統旺季的來臨，下游需求是否能迎來新的突破。筆者從價格、供需出發，對近期市場作總結，并對9月優特鋼市場作簡單展望。

一、8月優特鋼價格先抑后揚

8月優特鋼價格整體呈現先抑后揚的走勢，前半月受供需矛盾突出以及外圍市場價格下跌影響，優特鋼跌幅較大；后半月在美聯儲降期預期，盤面回升帶動下，價格小幅反彈，成交較前期有所放量。截止8月底，優特鋼四大主流品種分別報收3566元/噸、3805元/噸、3951元/噸、4706元/噸，較7月末相比分別下跌185元/噸、192元/噸、165元/噸、184元/噸。

分品種來看，8月品種鋼與45#價差表現擴大。截至8月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo與45#之間價差分別為239元/噸、385元/噸、1140元/噸，價差較7月末分別縮小7元/噸、擴大20元/噸、擴大1元/噸。

分城市來看，截至8月末，華東、華南、華中、華北、東北、西南六大區域較7月末分別下跌130元/噸、跌280元/噸、跌220元/噸、跌230元/噸、跌250元/噸、跌200元/噸。所有區域價格均呈下跌趨勢，其中華南和東北跌幅最大。

成交數據來看，8月成交環比上升，樣本貿易企業日成交均值5.12萬噸，月環比上升6.64%，8月后半月價格反彈，成交表現較好。

二、鋼廠產量環比上升，汽車產銷同比雙增長

1、9月鋼廠排產環比上升

供應來看，我們統計的全國優特鋼廠生產調研數據顯示，8月全國優特鋼棒材（34家樣本）產量324.89萬噸，環比減少0.39萬噸，同比減少0.41萬噸；9月預計產量336.80萬噸，環比增加11.91萬噸，同比增加22.35萬噸。8月全國優特鋼棒材（46家樣本）產量407.09萬噸，環比減少7.19萬噸，同比增加5.19萬噸；9月預計產量418.00萬噸，環比增加10.91萬噸，同比增加28.65萬噸。從調研數據來看，9月優特鋼廠供應仍處于高位，供應壓力較大。

2、庫存雙降，仍處于高位

庫存來看，我們統計的樣本企業鋼廠庫存147.18萬噸，月環比上升1.08萬噸，同比上升16.45萬噸；社會庫存83.13萬噸，月環比下降5.15萬噸，同比上升6.22萬噸。庫存整體小幅下降，庫存壓力較前期緩解，但同比仍處于高位。

3、汽車產銷環同比小幅增長

需求來看，據中國汽車工業協會數據顯示，7月，汽車產銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，環比分別下降8.8%和11.4%，同比分別下降4.8%和5.2%。1-7月，汽車產銷分別完成1617.9萬輛和1631萬輛，同比分別增長3.4%和4.4%，產銷增速較1-6月分別收窄1.5個和1.7個百分點。數據顯示，車市進入傳統淡季部分廠家迎來高溫休假，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均呈現下降。

三、9月優特鋼市場價格或震蕩運行

展望9月，我們認為優特鋼價格震蕩運行；供應方面，9月優特鋼整體供應壓力依然較大，我們統計的鋼廠產量大樣本數據顯示，9月計劃產量環比增加10.91萬噸，鋼廠檢修減產較少，基本上滿負荷生產，供應量仍處于上升階段；庫存方面，當前整體庫存環比呈小幅下降的趨勢，但同比仍處于高位，短期庫存壓力減緩；需求方面，隨著傳統旺季到來，下游終端需求有望小幅釋放，但整體需求可持續性并不強。綜合來看，9月優特鋼市場仍處于供強需弱的局面，預計9月優特鋼價格或震蕩運行為主。