青島特鋼乘用車氣彈簧活塞桿用盤條
隨著人們對汽車安全與舒適性要求越來越高,汽車尾門作為車身關鍵零部件之一,使用頻率高,其操作舒適性對于整車性能評估至關重要。通常情況下,手動開閉后尾門的質量大多在30kg左右,而溜背式大尾門由于造型特征和豐富的尾燈功能帶來巨大的質量增加,加之汽車輕量化發展趨勢,對氣彈簧支撐系統提出了更高要求。
青島特鋼研發的乘用車氣彈簧活塞桿用熱軋盤條,具有較高的強度、硬度和良好拉拔性能,實現了復雜工況用氣彈簧活塞桿的工業化生產,達到了國內領先水平,成品活塞桿已應用于全球各大品牌乘用車,并榮獲全球最大乘用車氣彈簧品牌—STABILUS(斯泰必魯斯)最佳供應商稱號。
一、工藝簡介
青島特鋼乘用車氣彈簧活塞桿用盤條基于斯太爾摩風冷線,通過C、Si、Mn、P、S關鍵元素控制、潔凈鋼冶煉技術、均質化連鑄等技術攻關,結合線材控冷控軋工藝優化,生產的乘用車氣彈簧活塞桿用鋼,滿足用戶對于拉拔、機械加工、成品表面耐蝕性的要求。
二、產品特點
青島特鋼乘用車氣彈簧活塞桿用鋼盤條具有性能穩定、純凈度高、表面耐蝕等優點,極大的滿足了乘用車活塞桿用鋼的工藝及性能需求。
1、化學成分控制
采用一罐到底技術、轉爐全自動一鍵煉鋼等工藝冶煉手段,以及六西格瑪管理工具,實現了C、Mn、P、S等關鍵元素的窄成分控制。
2、盤條顯微組織、力學性能及均勻性
細小均勻的珠光體+鐵素體組織,通條抗拉強度波動±2.5%,斷面收縮率≥52%。
3、鋼水純凈度和表面質量
5μm及以上尺寸夾雜物指數低,合格率高,成品表面無裂紋。
三、產品應用
青島特鋼研制的氣彈簧活塞桿用鋼,具有強度高、組織均勻和成品良好耐蝕性的優點。目前,用戶制造的乘用車氣彈簧活塞桿零件,已廣泛應用于美系、德系、日韓系等全球各大主流汽車制造商,并榮獲全球最大乘用車氣彈簧品牌—STABILUS(斯泰必魯斯)最佳供應商。青島特鋼產氣彈簧活塞桿用鋼占全國氣彈簧活塞桿用鋼市場份額的一半以上。
四、總結
青島特鋼基于斯太爾摩風冷線開發的乘用車氣彈簧活塞桿用鋼,具有鋼水純凈度高、盤條C、Mn、P、S關鍵成分波動范圍小、盤條抗拉強度通圈極差小、拉拔性能優良、成品表面缺陷率低、耐蝕性高等優點,符合汽車輕量化發展趨勢,滿足用戶對復雜工況下氣彈簧活塞桿的要求,助力公司產品結構調整,提升了品牌知名度,生產工藝和產品質量已達到國內領先水平。(文章來源:青島特殊鋼鐵有限公司)