2024年6月25日，國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會聯合正式發布了新版國家標準《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》GB 1499.2-2024，本次為第六次修訂，將從2024年9月25日起實施，將替代上一版國家標準GB/T 1499.2-2018。本次新國標由工業和信息化部提出并歸口，委托全國鋼標準化技術委員會鋼筋混凝土用鋼分會執行。

和GB/T 1499.2-2018相比，除結構調整及編輯性改動外，本次新國標在主要技術方面更改了重量允許偏差、疲勞性要求、檢驗項目和取樣數量等要求，以下將作簡單介紹。

和2018版推薦性國家標準相比，本次為強制性國家標準，代號“GB”，不再為“GB/T”。從文件的范圍來看，與2018版相比，術語和定義中，取消了訂貨內容部分。

在“術語和定義”部分，其中“外形及尺寸允許偏差”方面，橫肋公稱間距不應大于鋼筋公稱直徑的0.7倍修改為70%；實際重量和理論重量的允許偏差方面，在鋼筋內徑偏差的基礎上，增加了鋼筋縱肋高不作為交貨條件的依據；在“重量及允許偏差”方面，新標準大幅收緊了鋼筋的重量公差限值。具體而言，6-12 毫米直徑的鋼筋允許偏差為±5.5%，14-20 毫米為±4.5%，22-50 毫米為±3.5%。

在“冶煉及性能”部分，在鋼應采用轉爐或電弧爐冶的基礎上，新標準增加了具體材質HRB500E、HRBF500E、HRB600應進行爐外精煉。同時在“鋼筋化學成分”方面，新標準準許更高的氮含量，推動行業向高強度鋼筋方向發展。

在“工藝性能”方面，新增疲勞性能要求，針對應用于公路橋涵、鐵路橋涵、城市軌道交通地下結構等承受動力循環作用的混凝土結構或構件時應提供對應牌號、對應規格的疲勞性能檢驗報告。疲勞性能檢驗應按照GB/T28900進行,在不同根(盤)鋼筋切取5支。這一變化將提高鋼筋在動態負荷下的使用壽命和安全性，特別適用于橋梁、高層建筑等對疲勞性能有較高要求的工程項目。

在“連接性能”方面，新標準針對HRB600鋼筋推薦采用機械連接外，準許采用焊接的方式進行連接。

在“表面質量”方面，新標準對鋼筋的化學成分和機械性能提出了更加精細的要求，如表面缺陷的鋼筋不符合力學性能或工藝性能要求時,則判定表面質量不合格。這將直接影響鋼鐵冶煉和加工工藝，推動產品性能的全面提升。

在“試驗方法”方面，新標準更新了反向彎曲試驗，出廠檢驗準許在室溫下直接進行反向彎曲。同時對牌號帶“E”的鋼筋新增加了1個反向彎曲試驗試樣。對于鋼筋的質量方面提升了更高的要求，但同時也可能增加生產企業的檢測成本。

在“重量偏差測量”方面，新標準精確度更高，試樣測量總重量時，由之前的精確到不大于總重量的1%更改為精確到1g。

在“包裝”部分，新標準除了按之前鋼筋在其表面軋上牌號標志、生產企業序號(順序軋制GB/T2260規定的行政區劃代碼前2位和許可證后3位數字)和公稱直徑毫米數字,準許軋上經注冊的廠名或商標代替行政區劃代碼前2位；同時在鋼筋的包裝、標牌和質量證明書上準許賦包含產品信息的條形碼、二維碼。

熱軋帶肋鋼筋國家標準于1979年首次發布，其后每隔5-10年進行一次修訂，而本次為第六次修訂，距上一次修訂后正式實施日期隔6年時間。從新標準的主要變化來看：

一是對于鋼筋產品本身而言，新標準對于重量公差、疲勞性能、表面質量以及重量精度等要求更加嚴格，在工藝質量以及產成品相關性能方面繼續提高相關標準，進一步提高鋼筋產品的質量。

二是對于生產企業而言，為滿足新標準的技術要求，生產企業一方面可能需要對生產設備進行相應升級改造或研發投入，以滿足新標后的技術要求，這無疑將增加生產成本；另一方面，針對新增疲勞性能以及取樣測試，也將會增加鋼筋檢測投入，進一步增加運營成本。

三是對于高強度鋼筋等級，新標準要求增加爐外精煉工藝，以及焊接方式的連接。將對高強度鋼筋的質量和性能穩定性有較大提高。有助于推動行業向高強度鋼筋方向發展。

四是對于市場本身而言，新標準的實施，短期企業生產成本有一定增加，同時鋼筋產品質量亦有一定提升。隨著標準提高，市場對高質量鋼筋的需求將增加，符合新標的鋼筋在用戶需求方面將會受到青睞，有一定的質量“溢價”。

五是新標準是強制標準且必須執行，生產企業應該盡快在標準實施前，熟悉標準變化，調整生產工藝。

六是面對新標準帶來的挑戰和機遇，鋼鐵生產企業短期應當加快生產技術改造，以滿足新標準的嚴格要求；同時合理規劃排產計劃，標準實施初期，平衡新舊產品庫存結構。

最后，新標準的實施無疑將給中國鋼筋行業帶來深刻變革。盡管短期而言，鋼筋企業或將面臨成本上升和市場調整的雙重壓力，但從中長期來看，這一標準或將推動相關生產企業全力提升產品質量安全，營造規范有序的市場環境，有利于建設自主可控、安全可靠、質量競爭力強的現代化產業體系，推動行業邁向中高端。以技術創新夯實產品核心競爭力，加速向高端化、綠色化、高效化、智能化轉型，繼而實現高質量發展，提高行業整體競爭力。