在外部環(huán)境復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升的背景下，今年前2月，我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)了8.7%的同比增幅，實(shí)現(xiàn)良好開局。

受訪企業(yè)和專家表示，開年外貿(mào)訂單情況超預(yù)期，期待2024年的出口表現(xiàn)，預(yù)計(jì)新能源等高附加值產(chǎn)品的出口仍有望保持高增長。

增長8.7%！我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)良好開局

海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2024年前2月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.61萬億元，同比增長8.7%。其中，出口3.75萬億元，增長10.3%；進(jìn)口2.86萬億元，增長6.7%。

“前2月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)去年四季度以來的向好態(tài)勢，連續(xù)5個(gè)月同比增長，進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)良好開局。”海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良說。

東方金誠研究發(fā)展部總監(jiān)馮琳指出，在上年同期出口基數(shù)有所抬高的背景下，前2月我國出口繼續(xù)維持高速增長，顯示開年出口動(dòng)能較強(qiáng)。

馮琳說，外需回暖是前2月出口超預(yù)期的重要因素。今年以來，衡量全球經(jīng)濟(jì)景氣度的摩根大通全球制造業(yè)PMI指數(shù)持續(xù)處于榮枯平衡線上方，結(jié)束了此前連續(xù)16個(gè)月的收縮狀態(tài)，顯示開年外需邊際改善。

中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)總監(jiān)兼新聞發(fā)言人高士旺指出，今年前2月，機(jī)電產(chǎn)品出口延續(xù)去年四季度以來的同比增長勢頭，創(chuàng)歷史同期新高，展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性，計(jì)算機(jī)設(shè)備、集成電路、家用電器、汽車、通用機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)行業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長。超預(yù)期的表現(xiàn)預(yù)示2024年機(jī)電出口將繼續(xù)展現(xiàn)供應(yīng)韌性，全年出口增長可期。

外貿(mào)企業(yè)訂單“開年紅”期待2024年出口表現(xiàn)

不少外貿(mào)企業(yè)表示，開年新訂單情況超預(yù)期，期待2024年的出口表現(xiàn)。

“2月底，我們與美國客戶的項(xiàng)目塵埃落定，總金額達(dá)到3億美元。”盛威國際總裁王磊感嘆，“這個(gè)項(xiàng)目的敲定，標(biāo)志著公司業(yè)務(wù)又上了一個(gè)新的臺(tái)階，對2024年出口充滿期待。”

“春節(jié)期間，我們沒有休息，而是積極發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)，抓住了一波流量紅利。”阿里巴巴國際站商家、山東中默申機(jī)械有限公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人楊靜說，“春節(jié)假期，企業(yè)提前制定了工作計(jì)劃，確保第一時(shí)間和客戶取得溝通，不錯(cuò)過訂單機(jī)會(huì)。企業(yè)開年訂單情況非常不錯(cuò)，期待今年的出口表現(xiàn)。”

面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境，不少外貿(mào)企業(yè)加大產(chǎn)品研發(fā)和新市場開拓力度，努力提高核心競爭力。

“只有疲軟的企業(yè)沒有疲軟的市場。企業(yè)要想逆勢增長，就必須加大產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)力度，打造高性價(jià)比且有獨(dú)特賣點(diǎn)的產(chǎn)品。”深圳市脈威時(shí)代科技有限公司營銷總監(jiān)吳昕和說，“相信隨著企業(yè)今年研發(fā)投入的加大，更多創(chuàng)新產(chǎn)品的推出，跨境電商業(yè)務(wù)的布局以及AI技術(shù)的應(yīng)用，今年的出口業(yè)務(wù)增長還是很值得期待的。”

“開年外貿(mào)企業(yè)積極拓展國際市場，出國參展考察踴躍。盡管面臨外部復(fù)雜環(huán)境，企業(yè)接訂單、拓市場的信心堅(jiān)定，實(shí)現(xiàn)年度增長目標(biāo)的底氣不減。”高士旺說。

新能源產(chǎn)品或保持高增長 新動(dòng)能蓄力發(fā)展

業(yè)內(nèi)專家指出，2024年，以“新三樣”（電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池產(chǎn)品）為代表的高附加值產(chǎn)品出口將持續(xù)高增長，推動(dòng)出口結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

馮琳說，前2月，我國汽車出口延續(xù)高位，出口新動(dòng)能繼續(xù)保持強(qiáng)勢。“汽車出口持續(xù)高速增長，背后是2021年以來，我國在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘彎道超車’，在包括歐盟等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在內(nèi)的全球新能源汽車市場占比大幅提升。”

“中國新能源車出海高速增長，在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)等方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了‘彎道超車’。在阿里國際站上，新能源乘用車、高爾夫球車、電動(dòng)摩托車及電動(dòng)三輪車等成為熱銷品類，并且增長還在持續(xù)。”阿里國際站有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說。

高士旺指出，電動(dòng)載人汽車、動(dòng)力電池等新能源產(chǎn)品的全球市場滲透率依然較低，增長潛力大，且隨著主要國家推動(dòng)減碳，對新能源產(chǎn)品的國際需求還將繼續(xù)釋放，預(yù)期我國新興行業(yè)出口仍將實(shí)現(xiàn)增長。

浙商證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李超認(rèn)為，應(yīng)關(guān)注新一輪科技周期和全球能源轉(zhuǎn)型帶來的出口機(jī)遇。“全球能源轉(zhuǎn)型的迫切壓力和各國碳中和進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，考慮我國的新能源制造領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)具備超強(qiáng)能力，預(yù)期新能源車、光伏等相關(guān)領(lǐng)域的出口將保持較高成長性。”