8月淡季需求下，優特鋼下游表現較差，整體價格震蕩下行，但隨著9月鋼廠檢修減產增加，宏觀利好等政策頻出，疊加市場迎來金九旺季的利好預期下，優特鋼價格又將走出怎樣的趨勢？筆者從以下幾點分析。

一、8月優特鋼震蕩下行

8月份優特鋼市場價格震蕩下行。截止8月底，優特鋼四大主流品種分別報收4052元/噸、4286元/噸、4428元/噸、5266元/噸，較7月末相比分別下跌37元/噸、下跌36元/噸、下跌49元/噸、下跌35元/噸。

分品種來看，8月部分品種鋼之間價差趨于穩定。截至8月末，40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo與45#之間價差分別為234元/噸、376元/噸、1214元/噸，價差較7月末分別擴大1元/噸、縮小12元/噸、擴大2元/噸。品種價差基本保持穩定。

分城市來看，截至8月末，華東、華南、華中、華北、東北、西南六大區域較7月末分別跌70元/噸、跌10元/噸、跌40元/噸、跌10元/噸、跌20元/噸、跌80元/噸。主流城市多為震蕩下行，跌幅不等，其中華東和西南跌幅較大。

成交數據來看，8月成交環比下降，樣本貿易企業日成交均值4.77萬噸，月環比下降3.83%，淡季下游需求較差，拿貨積極性偏弱。

二、鋼廠產量環比下降，終端需求存預期

1、9月鋼廠排產環比上升

供應來看，我們統計的全國優特鋼廠生產調研數據顯示，8月全國優特鋼棒材（34家樣本）產量312.6萬噸，環比增加2.66萬噸，同比增加61.3萬噸；9月預計產量304.5萬噸，環比減少8.05萬噸，同比增加24.1萬噸。9月鋼廠檢修減產增多，鋼廠預期產量有所下降，優特鋼供應處于下降狀態。

2、庫存環比上升，同比低位

庫存來看，我們統計的樣本企業鋼廠庫存130.73萬噸，環比下降0.25萬噸，同比上升0.74萬噸；社會庫存76.91萬噸，環比上升0.94萬噸，同比下降2萬噸，庫存整體環比小幅上升，但同比仍處于低位。

3、汽車經濟運行存釋放空間

需求來看，據中國汽車工業協會數據顯示，7月，汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛，環比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。在去年同期高基數影響下，疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡環比同比均有所下滑。具體來看，7月汽車行業經濟運行大致呈現以下特點：1、汽車產銷環比同比雙下降，2、乘用車產銷均有所下，3、商用車產銷同比較快增長，4、新能源產銷同比持續快速增長，5、重點企業(集團)國內銷量同比微降，6、汽車出口同比快速增長，7、經濟效益高于制造業總體。7月，在去年同期高基數影響下，疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均有所下滑。其中，乘用車產銷環比同比雙降，商用車產銷因去年低基數同比呈現兩位數增長，新能源汽車和汽車出口延續良好發展態勢。

三、9月優特鋼市場價格或震蕩趨強運行

展望9月，我們認為優特鋼價格或震蕩趨強運行；供應方面，隨著9月優特鋼廠檢修減產增加，優特鋼產量下降，9月優特鋼供應下降；需求方面，傳統需求旺季，下游需求或小幅釋放，疊加宏觀政策利好等預期，市場情緒好轉，預計9月優特鋼價格易漲難跌，將震蕩趨強運行。

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