Mysteel月報:5月優特鋼市場震蕩下行為主
4月優特鋼市場呈現旺季不旺的市場特征,鋼廠供應居高不下,工業材下游需求表現較差,供需矛盾較為突出,市場價格震蕩下跌,截至目前45#全國均價4312元/噸,較3月底下跌255元/噸;展望5月,隨著旺季特征將逐步淡化,需求短期難有明顯改觀的情況下,供需失衡的局面依然存在,預計價格繼續震蕩偏弱運行。
一、4月優特鋼主流品種價格下跌
4月份優特鋼市場價格震蕩下跌。截止4月末,優特鋼四大主流品種分別報收4312元/噸、4557元/噸、4708元/噸、5625元/噸,較3月末相比分別收跌258元/噸、245元/噸、256元/噸、278元/噸。
分品種來看,4月份部分品種鋼之間價差基本穩定。截至4月末,40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo與45#之間價差分別為245元/噸、396元/噸、1313元/噸,價差較1月末分別擴大13元/噸、擴大2元/噸、縮小20元/噸。45#與鉻鉬的價差縮小主要原因在于鉬鐵價格下跌。
分城市來看,截至4月末,華東、華南、華中、華北、東北、西南六大區域較1月末分別跌350元/噸、跌230元/噸、跌230元/噸、跌250元/噸、跌180元/噸、跌260元/噸,主流城市呈下跌趨勢。
成交數據來看,4月成交環比下降,樣本貿易企業日成交均值4.79萬噸,月環比下降11.62%,成交表現較差,下游拿貨積極性不高。
二、鋼廠產量環比上升,終端需求轉弱
1、5月鋼廠排產環比上升
供應來看,我們統計的全國優特鋼廠生產調研數據顯示,4月全國優特鋼棒材(34家樣本)產量309.9萬噸,環比增加7.8萬噸,同比增加20.7萬噸;5月預計產量324萬噸,環比增加14.1萬噸,同比增加17.17萬噸;4月全國優特鋼棒材(46家樣本)產量380.84萬噸,環比增加15.44萬噸,同比增加23.94萬噸;5月預計產量401.3萬噸,環比增加20.46萬噸,同比增加26.57萬噸。優特鋼廠檢修減產較少,5月優特鋼供應仍處于增加狀態。
3、庫存高位,降庫速度較慢
庫存來看,我們統計的樣本企業鋼廠庫存131.74萬噸,環比上升4.49萬噸,同比下降21.6萬噸;社會庫存75.04萬噸,環比上升0.23萬噸,同比下降6.85萬噸,庫存環比上升但同比處于低位;
2、汽車經濟運行仍面臨壓力
需求來看,據中國汽車工業協會數據顯示,3月,汽車產銷分別完成258.4萬輛和25.1萬輛,環比分別增長27.2%和24%,同比分別增長15.3%和和9.7%。但是據協會分析,一季度,汽車行業進入促銷政策切換期,傳統燃油車購置稅優惠政策的退出、新能源汽車補貼的結束等造成去年底提前消費,相關接續政策尚不明朗,年初以來的新能源降價以及3月以來的促銷潮又對終端市場產生波動,汽車行業經濟運行總體面臨較大壓力。
三、5月優特鋼市場價格震蕩下行為主
展望5月,我們認為優特鋼價格將繼續震蕩下行;首先5月優特鋼供應仍處于增加狀態,供應壓力較大,我們統計的樣本鋼廠5月計劃排產401.3萬噸,月環比增加20.46萬噸。其次需求表現短期沒有亮眼的表現,目前優特鋼下游汽車和機械加工等終端企業訂單表現較差,拿貨意向較低。整體來看,目前市場需求短期難有改觀,而鋼廠目前主動減產的情況較少,短期供需矛盾依然突出,預計5月優特鋼價格繼續震蕩偏弱運行。
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