Mysteel月報:3月優(yōu)特鋼市場價格仍有上漲空間
2月優(yōu)特鋼價格小幅拉漲,2月隨著節(jié)后需求逐步釋放,市場成交好轉(zhuǎn)后市場價格震蕩上漲,截至目前45#全國均價4516元/噸,較1月底上漲15元/噸;展望3月,隨著傳統(tǒng)旺季的到來,下游需求有望進一步釋放,預(yù)計3月優(yōu)特鋼價格仍有上漲空間。
一、2月優(yōu)特鋼主流品種價格震蕩上行
2月份優(yōu)特鋼市場價格震蕩上行。截止2月末,優(yōu)特鋼四大主流品種分別報收4516元/噸、4746元/噸、4910元/噸、5837元/噸,較1月末相比分別收漲3元/噸、3元/噸、-10元/噸、219元/噸。
分品種來看,2月份部分品種鋼之間價差擴大。截至2月末,40Cr、20CrMnTi、35/42CrMo與45#之間價差分別為230元/噸、394元/噸、1321元/噸,價差較1月末分別縮小0元/噸、縮小13元/噸、擴大216元/噸。45#與鉻鉬的價差明顯擴大,市場部分鋼廠價差已擴大至1500元/噸,主要原因還是在于原材料鉬鐵價格高位。
分城市來看,截至2月末,華東、華南、華中、華北、東北、西南六大區(qū)域較1月末分別漲50元/噸、漲50元/噸、漲30元/噸、漲10元/噸、漲60元/噸、跌20元/噸,主流城市呈小幅拉漲趨勢。
成交數(shù)據(jù)來看,2月成交環(huán)比有所好轉(zhuǎn),樣本貿(mào)易企業(yè)日成交均值5.02萬噸,月環(huán)比上升8.11%,同比去年下降0.14萬噸,同比降2.71%。需求較前期有所好轉(zhuǎn),但整體復(fù)蘇不及預(yù)期。
二、鋼廠產(chǎn)量環(huán)比上升,終端需求轉(zhuǎn)弱
1、3月鋼廠排產(chǎn)環(huán)比上升
供應(yīng)來看,我們統(tǒng)計的全國優(yōu)特鋼廠生產(chǎn)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2月全國優(yōu)特鋼棒材(34家樣本)產(chǎn)量274萬噸,環(huán)比下降9.72萬噸,同比下降22.96萬噸;3月預(yù)計產(chǎn)量304萬噸,環(huán)比增加29.56萬噸,同比增加2.03萬噸;2月全國優(yōu)特鋼棒材(46家樣本)產(chǎn)量338萬噸,環(huán)比下降17.42萬噸,同比下降21.46萬噸;3月預(yù)計產(chǎn)量368.7萬噸,環(huán)比增加30.46萬噸,同比減少1.17萬噸。隨著年度鋼廠檢修結(jié)束,優(yōu)特鋼產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)處于小幅增加的狀態(tài),鋼廠供應(yīng)短期依然偏高。
3、庫存高位,降庫速度較慢
庫存來看,我們統(tǒng)計的樣本企業(yè)鋼廠庫存147.10萬噸,環(huán)比下降9.32萬噸,同比上升26.58萬噸;社會庫存80.19萬噸,環(huán)比下降2.06萬噸,同比下降4.93萬噸,社庫低位但廠庫一直居高不下;
2、1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)大幅下降
需求來看,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,汽車產(chǎn)銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛,環(huán)比分別下降33.1%和35.5%,同比分別下降34.3%和35%。中汽協(xié)分析,2023年1月,受傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng),同時疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營時間減少、消費者提前透支需求等因素影響,汽車市場表現(xiàn)平淡,汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。與2022年(春節(jié)月)2月份相比,產(chǎn)銷量分別下降12.1%和5.1%,與2019年(春節(jié)月)2月相比,分別增長13%和11.3%。
三、3月優(yōu)特鋼市場價格仍有上漲空間
展望3月,我們認為優(yōu)特鋼價格仍有上漲空間;供應(yīng)來看,3月份優(yōu)特鋼廠產(chǎn)量將繼續(xù)處于持平或微幅增加的狀態(tài)。庫存來看,社庫和廠庫雙降,社庫已降至低位,廠庫仍有一定壓力,但隨著需求逐步復(fù)蘇,降庫速度加快;需求來看,隨著3月傳統(tǒng)旺季來臨,疊加2月以來,湖南、四川、寧波、嘉興等多個省市出臺促進汽車消費政策,刺激需求釋放,3月份汽車有望穩(wěn)定增長。綜上,預(yù)計3月優(yōu)特鋼市場供需兩旺,在需求持續(xù)釋放的情況下,3月優(yōu)特鋼價格仍有上漲空間。
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