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Mysteel月報:1月型鋼價格或先揚后抑運行

概述:12月份全國型鋼市場價格整體趨強運行,由于市場供大于求的預期考慮,臨近春節假期,貿易商庫存控制明顯偏謹慎,而隨著價格攀升,冬儲補庫積極性較低,而12月隨著聯系有關疫情防控措施的調控優化,提振市場情緒,在強預期、高庫存、低需下,型鋼價格反季拉漲,,截止12月30日Mysteel型材絕對指數4222.01元/噸,月環比增3.24%,12月份H型鋼鋼企產量水平維持較高水平,工角槽鋼產量月環比有一定增加,展望23年1月份,由于春節臨近,供需雙弱局面或逐漸形成,冬儲體量較少,節后廠庫累庫壓力同比大幅增加,考驗實際需求能否及時跟進,強預期向好形勢下,型鋼價格下行趨勢并不明顯,節后回歸仍有階段性供需錯配可能,價格轉而高位回落,綜合來看12月型材價格先揚后抑運行,具體情況請看如下內容。

一、12月份型鋼市場回顧

(一)12月型鋼價格超跌反彈

圖1:2022年國內型鋼均價走勢圖 數據來源:鋼聯數據

12月工角槽與H型鋼主流價格呈現震蕩走高走勢,從基本面來說,型鋼整體供大于求,下行壓力較大,然而12月初疫情管控優化政策逐步落實,市場強預期愈加明顯,價格快速出現拉漲,波動至高位后,遠高于市場冬儲預期價格,價格略有下行,但整體仍然呈現高位震蕩收尾。

(二)區域價差

圖2:2022年南北型鋼價差走勢圖 數據來源:鋼聯數據

價差從走勢圖上看,明顯較11月縮小,華南、華東與北方價差波動劇烈;部分時段南北倒掛;由于新增型鋼品牌,區域競爭激烈,北材工角槽由于鋼坯成本的抬升推漲,而反觀以華南為主的區域價格上漲力度明顯不足,價差呈現縮小態勢。

(三)供應維持穩定水平

圖3:2019-2022年全國工角槽鋼產量走勢圖 數據來源:鋼聯數據

12月份工角槽鋼產量同比11月增加,而H型鋼產量同比呈現下跌;工角槽主要由于12月份獨立軋鋼企業實際盈利略有增加且無環保限產,而12月山西、江蘇軋鋼廠多有復產,因此總產量增加。H型鋼方面主要是由于鐵礦等原料價格漲勢明顯,鋼企利潤壓縮,產量略有減少,但仍維持31萬噸/周。

圖4:2019-2022年全國H型鋼產量走勢圖 數據來源:鋼聯數據

截止12月30日,全國工角槽鋼廠開工率為34.8%,較上周(35.7%)減少0.9%,產能利用率為27.83%,較上周(30.3%)減少2.47%。本周全國工角槽產量34.21萬噸,較上周(37.25)減少3.04萬噸;

截止12月30日,全國22家H型鋼生產企業中,開工率70.94%,周環比增3.23%;鋼廠周實際產量32.94萬噸,周環比增4.51%;鋼廠產能利用率59.05%,周環比增2.54%;

(四)庫存情況

廠庫:從走勢圖能看到廠庫維持較高水平,同比2021年也高10-20%,臨近年末,冬儲操作較少,廠庫存在累庫向上的較大壓力。

圖5:2022年工角槽廠庫走勢圖 數據來源:鋼聯數據

圖6:2022年H型鋼廠庫走勢圖 數據來源:鋼聯數據

社庫:廠庫部分壓力轉移至社庫,工角槽庫存累庫,H型鋼庫存高位,庫存略有減少;

 截止12月30日Mysteel型鋼社會庫存統計:本周全國工角槽庫存61.95萬噸,較上周降0.34萬噸;全國H型鋼庫存69.15萬噸,較上周降0.12萬噸。

圖7:2022年型鋼社庫走勢圖 數據來源:鋼聯數據

(五)進出口情況

圖8:2022年型鋼進出口走勢圖 數據來源:鋼聯數據

圖9:2022年型鋼出口分月走勢圖 數據來源:鋼聯數據

根據海關總署統計,11月份國內角鋼及型鋼出口量為33噸,與上月相比增加1萬噸,與去年同期相比增加16萬噸,即環比增3%,同比增加94%。11月份國內角鋼進口量10546.451噸,環比降53%。

近年來,全球H型鋼市場競爭愈發白熱化,馬鋼在繼續保持亞洲、北美等市場銷量的同時,早早將目光看向南美市場。2017年以前,馬鋼H型鋼在南美市場年平均銷量不到1萬噸,且呈逐漸萎縮之勢。對此,馬鋼銷售團隊主動出擊,于2017年4月前往南美,走訪多個國家和地區,尋求長期合作的機會。經過5年精心耕耘,馬鋼H型鋼在南美市場的銷售量取得大幅增長。今年1-10月份,馬鋼H型鋼在南美市場的銷量已達5.5萬噸,在創出銷量新高的同時,正朝著全年6萬噸的目標穩步邁進,成為馬鋼H型鋼出口的閃亮增長點。

二、1月份型鋼市場展望

(一)1月型鋼供應將略有下降

1月份是傳統春節假期,春節假期較往年較早,獨立軋鋼廠部分預估放假停產,產能利用率將會下跌,而長流程鋼企產量也將有所下降,但仍將維持較高產量水平。

據Mysteel的調研,綜合考量樣本企業以及近兩年新增的樣本,2022年H型鋼品種將出現8.5%的產量同比增幅,工角槽以及其他熱軋型鋼小幅減少、,熱軋型鋼全年5846萬噸,增加3.5%。

圖10:2019-2022年全國工角槽產線開工率走勢圖 數據來源:鋼聯數據

圖11:2019-2022年全國H型鋼產能利用率走勢圖 數據來源:鋼聯數據

(二)社庫累庫承壓,廠庫逐步增加

臨近年末,且今年春節略早,冬儲的進展反而緩慢,據Mysteel調研各區域主要現貨貿易商,做鋼廠長協的貿易商銷量完成預估有所縮減,盡量控制庫存,而不做協議的貿易商,補庫的較少,現在型鋼價格高于冬儲價格預期的,因此廠庫近兩周呈現累庫壓力,而壓力釋放轉移到社庫,造成社庫的去庫速度也將放緩,那么傳導至價格上,給予價格下行壓力,關注價格跌幅在100元/噸以上,貿易商或補庫積極性增加。

(三)需求跟進有待驗證

1月份宏觀政策利好鋼鐵市場價格,尤其是地產“穩政策”有一定提振市場信心,總體政策面影響鋼鐵基本面數據偏樂觀,實際需求釋放能否跟進,有待節后驗證。

綜合以上,型鋼供應水平依然偏強,臨近年末期現共振拉漲,1月宏觀政策影響鋼價前期走強,臨近月末期現共振拉漲,但上漲幅度有限,預計1月初期在供應壓力加大下,價格以下跌為主,而月末考慮相關政策落地,對需求釋放刺激有待驗證,或強預期的落空影響型鋼價格回漲,總體來看,1月型鋼價格或先揚后抑的走勢。

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