10月29日獲悉，方大特鋼煉鐵原料場料路分離超低排放改造項目正在施工，計劃建設工期8個月。項目竣工后，可實現煉鐵原料場料路分離，物料堆放更加規范，進一步減少現場揚塵。

據了解，該公司煉鐵廠現有球團24道料場、11道中塊料場、原料2號和3號料場、燒結21道焦粉料場等原燃料堆放料場，因原有料場設計均未設置料路分離，料場現場未規劃道路，造成部分物料散落在車輛進出通道上，在車輛經過時容易被車輪帶出產生揚塵。為進一步做好環境整治工作，該公司圍繞《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（環大氣〔2019〕35號文）中關于物料輸送的無組織排放要求，決定投資約858萬元對煉鐵原料場進行料路分離超低排放改造，通過對料場進行鐵路整體道床改造、增設汽車運輸道路，實現原料場地料路分離，從而減少現場揚塵。（張宇亮 胡震）

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